George Kenney

Article

August 10, 2022

George Churchill Kenney (6 tháng 8 năm 1889 - 9 tháng 8 năm 1977) là một tướng lĩnh của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ trong Thế chiến thứ hai. Ông được biết đến nhiều nhất với tư cách là chỉ huy của Lực lượng Không quân Đồng minh ở Khu vực Tây Nam Thái Bình Dương (SWPA), một vị trí mà ông đảm nhiệm trong khoảng thời gian từ tháng 8 năm 1942 đến năm 1945. Kenney nhập ngũ với tư cách là một học viên bay tại Bộ phận Hàng không, Quân đoàn Tín hiệu Hoa Kỳ vào năm 1917, và phục vụ tại Mặt trận phía Tây với Phi đội Hàng không 91. Anh ta đã được trao tặng một Ngôi sao Bạc và Chữ thập Dịch vụ Xuất sắc cho các hành động trong đó anh ta chiến đấu chống lại các máy bay chiến đấu của Đức và bắn hạ hai người. Sau khi chiến tranh kết thúc, anh ta tham gia vào Cuộc chiếm đóng Rhineland. Trở về Hoa Kỳ, anh bay các nhiệm vụ do thám dọc theo biên giới giữa Hoa Kỳ và Mexico trong cuộc Cách mạng Mexico. Được đưa vào Quân đội Chính quy năm 1920, ông theo học Trường Chiến thuật Quân đoàn Không quân, và sau đó trở thành giảng viên tại đây. Ông chịu trách nhiệm về việc tiếp nhận máy bay ném bom Martin NBS-1 do Curtis chế tạo, và bay thử nghiệm chúng. Ông cũng phát triển kỹ thuật lắp súng máy cỡ nòng .30 trên cánh của máy bay Airco DH.4. Đầu năm 1940, Kenney trở thành Trợ lý Tùy viên Quân sự cho Không quân tại Pháp. Theo kết quả của việc quan sát các hoạt động không quân của Đức và Đồng minh trong giai đoạn đầu của Thế chiến thứ hai, ông đã đề xuất những thay đổi đáng kể đối với trang bị và chiến thuật của Không quân. Vào tháng 7 năm 1942, ông nắm quyền chỉ huy Lực lượng Không quân Đồng minh và Lực lượng Không quân số 5 tại Khu vực Tây Nam Thái Bình Dương của Tướng Douglas MacArthur. Dưới sự chỉ huy của Kenney, Lực lượng Không quân Đồng minh đã phát triển các cấu trúc chỉ huy, vũ khí và chiến thuật sáng tạo, phản ánh định hướng của Kenney đối với hàng không tấn công. Các vũ khí và chiến thuật mới có lẽ đã giành được chiến thắng lớn nhất của ông, Trận chiến biển Bismarck, vào tháng 3 năm 1943. Hai cuộc tập kích ném bom quan trọng khác cuối cùng đã dẫn đến hoàn toàn thống trị trên không trong chiến dịch New Guinea, tại Wewak (174 máy bay bị phá hủy) vào tháng 8 năm 1943 và tại Hollandia (400 máy bay bị phá hủy) vào tháng 3 đến tháng 4 năm 1944, cũng là do Kenney và chỉ huy của ông ta. Vào tháng 6 năm 1944, ông được bổ nhiệm làm Tư lệnh Lực lượng Không quân Viễn Đông (FEAF), bao gồm các Lực lượng Không quân Thứ năm, Thứ mười ba và Thứ bảy. Vào tháng 4 năm 1946, Kenney trở thành chỉ huy đầu tiên của Bộ Chỉ huy Không quân Chiến lược (SAC) mới được thành lập, nhưng hiệu suất của ông trong vai trò này đã bị chỉ trích, và ông được chuyển sang trở thành chỉ huy của Trường Đại học Hàng không, một vị trí mà ông giữ từ tháng 10 năm 1948 cho đến khi nghỉ hưu từ Không quân vào tháng 9 năm 1951.

Đầu đời

George Churchill Kenney sinh ra ở Yarmouth, Nova Scotia, Canada, vào ngày 6 tháng 8 năm 1889, trong một kỳ nghỉ hè được cha mẹ đưa đến để tránh cái ẩm ướt của khu vực Boston. Là con cả trong số 4 người con của thợ mộc Joseph Atwood Kenney và vợ Anne Louise Kenney, nhũ danh Churchill, Kenney lớn lên ở Brookline, Massachusetts. Ông tốt nghiệp trường trung học Brookline năm 1907 và cuối năm đó ông vào Học viện Công nghệ Massachusetts (MIT), nơi ông theo đuổi một khóa học về kỹ thuật dân dụng. Sau khi cha anh rời bỏ gia đình, Kenney rời MIT và nhận nhiều công việc khác nhau trước khi trở thành nhân viên khảo sát cho Đường sắt Quebec Saguenay. Năm 1914, ông gia nhập Đường sắt New York, New Haven và Hartford với tư cách là một kỹ sư xây dựng, xây dựng một cây cầu ở New London, Connecticut. Sau khi việc này được hoàn thành, anh ấy đã thành lập một quan hệ đối tác, Công ty Kỹ thuật và Hợp đồng Beaver, với một người bạn học trung học, Gordon Glazier. Công ty đã tham gia vào một số dự án, bao gồm xây dựng tường chắn sóng tại Winthrop, Massachusetts, và một cây cầu bắc qua sông Squannacook.

Chiến tranh thế giới thứ nhất

Hoa Kỳ tham gia Thế chiến thứ nhất vào tháng 4 năm 1917, và Kenney nhập ngũ với tư cách là một học viên bay tại Bộ phận Hàng không, Quân đoàn Tín hiệu Hoa Kỳ vào ngày 2 tháng 6 năm 1917. Ông theo học trường mặt đất tại MIT vào tháng 6 và tháng 7, và được đào tạo bay sơ cấp tại Hazelhurst Cánh đồng ở Mineola, New York, từ Bert Acosta. Anh ấy đã đến