Маленький хлопчик
Article
August 19, 2022
«Маленький хлопчик» — кодова назва типу атомної бомби, скинутої на японське місто Хіросіма 6 серпня 1945 року під час Другої світової війни. Це була перша ядерна зброя, використана у війні. Бомбу скинув Boeing B-29 Superfortress Enola Gay, пілотований полковником Полом В. Тіббетсом-молодшим, командувачем 509-ї зведеної групи Повітряних сил армії США та капітаном Робертом А. Льюїсом. Він вибухнув із потужністю приблизно 15 кілотонн тротилу (63 ТДж) і спричинив масову смерть і руйнування по всьому місту. Бомбардування Хіросіми стало другим в історії рукотворним ядерним вибухом після ядерного випробування Трініті. Little Boy був розроблений групою лейтенанта-командувача Френсіса Бірча в Лос-Аламоській лабораторії Манхеттенського проекту під час Другої світової війни, переробивши невдалу ядерну бомбу Thin Man. Як і Thin Man, це була пістолетна зброя ділення, але вона отримала свою вибухову силу від ядерного поділу урану-235, тоді як Thin Man була заснована на поділі плутонію-239. Поділ було здійснено шляхом вистрілювання порожнистого циліндра («кулі») у твердий циліндр з того ж матеріалу («мішень») за допомогою заряду нітроцелюлозного пороху. Він містив 64 кг (141 фунт) високозбагаченого урану, хоча менше кілограма зазнало ядерного поділу. Його компоненти були виготовлені на трьох різних заводах, щоб ні в кого не було копії повного дизайну. Після закінчення війни не очікувалося, що неефективна конструкція Little Boy знову знадобиться, тому багато планів і схем було знищено. Однак до середини 1946 року реактори Генфордського майданчика почали сильно страждати від ефекту Віґнера, дислокації атомів у твердому тілі, спричиненого нейтронним випромінюванням, і плутонію стало дефіцитом, тому на базі Сандія було виготовлено шість агрегатів Little Boy. У 1947 році Бюро боєприпасів Військово-морського флоту побудувало ще 25 агрегатів Little Boy для використання ядерними ударними літаками Lockheed P2V Neptune, які могли бути запущені з авіаносців класу Midway. Усі підрозділи Little Boy були виведені з експлуатації до кінця січня 1951 року.