เส้นทางรัฐวอชิงตัน 512

Article

May 29, 2022

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 512 (SR 512) เป็นทางหลวงพิเศษในเขตชานเมืองที่รัฐดูแลดูแลอยู่ในเทศมณฑลเพียร์ซ กรุงวอชิงตัน สหรัฐอเมริกา ห่างจากตะวันตกไปตะวันออก 12 ไมล์ (19 กม.) โดยเชื่อมต่อระหว่างรัฐ 5 (I-5) ในเลกวูดกับ SR 7 ใน Parkland และ SR 167 ใน Puyallup ฟรีเวย์นี้แล่นเหนือ-ใต้ผ่านปูยัลลัป ไปพร้อมกับ SR 161 ฟรีเวย์เป็นไปตามเส้นทางของถนนหลายสายในมณฑลที่รวมอยู่ใน Secondary State Highway 5G (SSH 5G) ในปี 1937 ทางหลวงหมายเลขดังกล่าวได้เปลี่ยนหมายเลขเป็น SR 512 ในปี 1964 และค่อยๆ แทนที่ด้วยทางด่วนที่สร้างขึ้นระหว่างปี 2502 ถึง 2516 เดิมสร้างเป็นทางด่วน 2 ช่องจราจร จนกระทั่งรัฐบาลจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อให้เป็นทางด่วน 4 ช่องจราจรในปี 2519 โครงการอื่นๆ ได้ขยายส่วนของ SR 512 และเพิ่มจุดเปลี่ยนใหม่เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดจากการพัฒนาเมืองตามทางด่วน ข้อเสนอล่าสุดได้รวมการอัพเกรดทางแยกและการเพิ่มช่องทางสำหรับยานพาหนะสูง (ช่อง HOV)

รายละเอียดเส้นทาง

SR 512 เริ่มต้นที่จุดตัดโคลเวอร์ลีฟบางส่วนกับ I-5 ในเลกวูด ชานเมืองทาโคมาในเขตมหานครซีแอตเทิล ทางแยกนั้นใช้ทางลาดโคลเวอร์ลีฟเพียงสามทาง โดยสามารถเลี้ยวจากทางใต้สู่ I-5 ไปทางทิศตะวันออก SR 512 ได้โดยใช้สัญญาณไฟจราจร เลยทางแยกออกไป ทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันตกจนถึงสี่แยกกับทางใต้ของทาโคมา ฟรีเวย์หกเลนเดินทางไปทางตะวันออกเฉียงใต้ตามด้านทิศเหนือของฐานทัพร่วมลูอิส–แมคคอร์ด และตัดกับถนนสตีลก่อนจะเข้าสู่พื้นที่ชานเมืองพาร์คแลนด์ จากนั้น SR 512 ตัดกับ Pacific Avenue (ส่วนหนึ่งของ SR 7) ที่ทางแยกใกล้กับมหาวิทยาลัย Pacific Lutheran University ฟรีเวย์ดำเนินต่อไปทางทิศตะวันออกโดยมีเลนสี่เลนผ่านมิดแลนด์ ซึ่งจะผ่านใต้สะพานลอยสำหรับรถโรงเรียนและระบบ Tacoma Rail ก่อนถึงทางแยกกับ ถนนพอร์ตแลนด์ใกล้กับโรงเรียนมัธยมแฟรงคลินเพียร์ซ จากนั้น SR 512 ก็ข้ามผ่าน Swan Creek และเข้าสู่พื้นที่ Exurban ของ Summit ซึ่งผ่านเขตที่อยู่อาศัยและฟาร์มที่ล้อมรอบชุมทางกับ Canyon Road ซึ่งเป็นเส้นทางหลักไปยังเขตอุตสาหกรรม Frederickson ฟรีเวย์เดินทางเข้าสู่ Puyallup และตัดกับ 94th Avenue East ทางฝั่งตะวันตกของ South Hill Mall จากนั้นเลี้ยวไปทางเหนือและไปถึงทางแยกต่างระดับกับ SR 161 ที่ 31st Avenue Southwest ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเกิดขึ้นพร้อมกันระหว่างเส้นทางของรัฐทั้งสองเส้นทาง SR 512 และ SR 161 ยังคงดำเนินต่อไปทางเหนือผ่านย่านที่อยู่อาศัยของ Puyallup ไปยัง Washington State Fairgrounds และเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเป็น ตัดกับถนนเมอริเดียน จากนั้นทางด่วนจะเดินทางรอบตัวเมือง Puyallup ไปทางทิศตะวันออกและตัดกับถนน Pioneer Avenue ก่อนข้ามผ่านรางรถไฟ Seattle Subdivision ของ BNSF Railway และแม่น้ำ Puyallup เอสอาร์ 512 สิ้นสุดลงไม่นานหลังจากข้ามแม่น้ำที่จุดตัดแตรทรัมเป็ตกับเอสอาร์ 167 เอสอาร์ 161 เดินทางไปตะวันตกพร้อมกับเอสอาร์ 167 ถึงสี่แยกกับเมริเดียนอเวนิว ซึ่งเป็นไปตามทางของรัฐบาลกลาง SR 167 ขับต่อไปทางตะวันออกสู่ Sumner และเลี้ยวไปทางเหนือสู่ Valley Freeway SR 512 ได้รับการดูแลโดย Washington State Department of Transportation (WSDOT) ซึ่งดำเนินการสำรวจประจำปีบนทางหลวงของรัฐเพื่อวัดปริมาณการจราจรในแง่ของปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปี ปริมาณการจราจรบนทางหลวงโดยเฉลี่ยในปี 2559 มีตั้งแต่ยานพาหนะขั้นต่ำ 44,000 คันที่ปลายทางด้านตะวันออก โดยมี SR 167 จนถึงสูงสุด 110,000 คันใกล้กับปลายทางด้านตะวันตกที่ I-5 เส้นทางทั้งหมดของ SR 512 ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ ซึ่งเป็นเครือข่ายถนนระดับชาติที่ระบุว่ามีความสำคัญต่อเศรษฐกิจ การป้องกันประเทศ และความคล่องตัวของประเทศ และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงที่มีนัยสำคัญทั่วทั้งรัฐโดยสภานิติบัญญัติแห่งรัฐ

ประวัติศาสตร์

ถนนต้นทาง

ถนนสายแรกที่เชื่อม Fort Steilacoom และพื้นที่ของ Lakewood สมัยใหม่กับ Puyallup Valley คือ Byrd's Mill Road ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1852 และกำหนดโดยรัฐบาลดินแดน Oregon ให้เป็นถนนของรัฐบาลอย่างเป็นทางการ ต่อมาได้มีการอัพเกรดเป็นถนนทหารและเห็นการใช้งานระหว่างสงคราม Puget Sound War ค.ศ. 1855 เพื่อบรรทุกทหารและอพยพ