การเจรจาต่อรองเหล็ก

Article

August 19, 2022

"การทูตเหล็ก" (ยูเครน: залізна дипломатія, อักษรโรมัน: zalizna dyplomatiia) หมายถึงการปฏิบัติในการขนส่งผู้นำโลกผ่านยูเครนผ่านทางรถไฟตั้งแต่เริ่มต้นการรุกรานยูเครนของรัสเซียในปี พ.ศ. 2565 การแสดงออกดังกล่าวได้รับการประกาศเกียรติคุณจาก Oleksandr Kamyshin หัวหน้าการรถไฟของยูเครน เนื่องจากนักการทูตจำนวนมากถูกส่งตัวโดยรถไฟไปและกลับจาก Kyiv เมืองหลวง เนื่องจากการใช้น่านฟ้าของยูเครนนั้นทำไม่ได้เนื่องจากการบุกรุก นอกจากนี้ ผู้นำต่างชาติกลุ่มแรกที่ไปเยือน Kyiv ได้ตัดสินใจที่จะหลีกเลี่ยงการเดินทางจากโปแลนด์ไปยังยูเครนโดยเครื่องบินทหารของโปแลนด์ เผื่อในกรณีที่รัสเซียตีความว่าเป็นการเคลื่อนไหวที่ทวีความรุนแรงขึ้น

ระบบราง

นับตั้งแต่เริ่มการรุกรานของรัสเซียในปี 2565 น่านฟ้าของยูเครนถูกปิดและถนนในยูเครนไม่น่าเชื่อถือเนื่องจากการสู้รบ เป็นผลให้ประเทศถูกบังคับให้ต้องพึ่งพาระบบรถไฟอย่างมากในการขนส่ง ซึ่งรวมถึงความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม ผู้ลี้ภัย อาวุธ และอาหารเพื่อการส่งออก เนื่องจากระบบรางมีความสำคัญอย่างยิ่งในการต่อต้านการบุกรุกของยูเครน การรถไฟของยูเครนจึงยังคงวิ่งต่อไปแม้จะมีการโจมตีระบบซ้ำแล้วซ้ำเล่า เช่น การโจมตีสถานี Kramatorsk การรักษาความปลอดภัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน และ Oleksandr Kamyshin ผู้บริหารการรถไฟของยูเครน ตอนนี้มีอาวุธพร้อมผู้คุ้มกันสองคน รักษาตารางเวลาและสถานที่เป็นความลับ และหลีกเลี่ยงการสัมผัสร่างกายกับครอบครัวของเขา นักการทูตและผู้นำโลกอื่น ๆ ที่ต้องการเดินทางผ่านยูเครน ต้องเผชิญกับการขาดทางเลือกที่คล้ายคลึงกัน ดังนั้นพวกเขาจึงเข้าร่วมในโครงการการทูตเหล็กของ Kamyshin เป็นประจำ ยูเครนยังให้รายละเอียดด้านความปลอดภัยสำหรับผู้นำที่มาเยือน และ Kamyshin ยังเก็บรายละเอียดการเดินทางของพวกเขาไว้เป็นความลับ แต่บางครั้งข้อมูลก็ถูกเผยแพร่ก่อนที่คณะผู้แทนจะออกจากยูเครน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่จะถูกโจมตี

รถม้า

รถม้าคันหนึ่งที่ใช้ในโครงการทูตเหล็กถูกสร้างขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยวที่ร่ำรวยในคาบสมุทรไครเมีย เสร็จสมบูรณ์ในปี 2014 มีการใช้งานเพียงไม่กี่ครั้งก่อนที่รัสเซียจะผนวกคาบสมุทรในช่วงต้นปีนั้น เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการใช้ตู้โดยสารที่ทันสมัยจากยุคโซเวียตสำหรับโครงการการทูตเหล็ก แม้ว่าเฟอร์นิเจอร์ส่วนใหญ่จะมีคุณภาพสูงเพื่อให้ผู้นำที่มาเยือนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย และโดยทั่วไปแล้วห้องประชุมจะตกแต่งด้วยเบาะที่สวยงาม แต่ตู้โดยสารทั้งหมดไม่ได้รับการดูแลอย่างเท่าเทียมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง โอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนี และมาริโอ ดรากี นายกรัฐมนตรีอิตาลี เดินทางไปเคียฟด้วยกัน ต่างก็ยิ้มแย้มแจ่มใสเมื่อกล่าวถึงความแตกต่างโดยสิ้นเชิงระหว่างที่พักที่พวกเขาได้รับ

การเยี่ยมชมที่โดดเด่น

ดูเพิ่มเติม

Compiègne Wagon

หมายเหตุอธิบาย

อ้างอิง