марио салцедо

Article

August 13, 2022

Марио Салцедо (рођен 1949. или 1950.), звани Супер Марио, амерички је бизнисмен и дугогодишњи путник на крузерима. Од 2000. године непрекидно живи на бродовима за крстарење Роиал Цариббеан Интернатионал, осим око 15 дана на копну годишње и 15-месечног размака током пандемије ЦОВИД-19 2020. и 2021. године. Рођен на Куби, Салцедо је емигрирао са родитељима у градско подручје Мајамија када је имао седам година, а касније је постао натурализовани амерички држављанин. Дипломирао је економију и финансије на основним и постдипломским студијама, након чега је радио у Мајамију у мултинационалној корпорацији где је дошао до нивоа директора за међународне финансије. Улога је захтевала велику количину путовања по Латинској Америци. Након 21 године рада, дао је оставку из компаније 1996. у доби од 47 година и кренуо на више од 100 крстарења на различитим крстарењима између 1997. и 2000. На крају се скрасио са Роиал Цариббеан након што је искусио Воиагер оф тхе Сеас, највећи брод за крстарење у то време, јануара 2000. Радећи са брода за крстарење, Салцедо управља онлајн пословањем за управљање инвестицијама за 10 појединаца високе нето вредности. До 2016. Салцедо је био на више од 1.000 крстарења, од којих је 850 било са Роиал Цариббеан-ом, и провео је више од 6.000 ноћи на бродовима Роиал Цариббеан-а. Документарац Ленс Опенхајм профилисао је Салседа у кратком документарцу Најсрећнији момак на свету 2018.

Рани живот и рана каријера

Марио Салцедо је рођен 1949. или 1950. године на Куби. Након што су његови родитељи осетили да не могу да остану у земљи, емигрирао је са њима на Флориду када је имао седам година. Почетком 1960-их, његова породица се преселила у градско подручје Мајамија и постала натурализовани амерички држављани. Салцедо је дипломирао економију и финансије на основним и постдипломским студијама. Док је радио у Мајамију у мултинационалној корпорацији, радио је као међународни финансијски директор. Због свог посла путовао је по Латинској Америци; укупно је живео у хотелским собама дуже него што је живео у свом дому у Мајамију. Процењујући да је 90% свог времена провео путујући, Салцедо је прикупио три милиона миља за програме авио-компанија за честе летове. Са двоструким циљевима глобалног трекинга и оснивања малог предузећа, дао је оставку на место директора 1996. када је имао 47 година, имајући развијено професионално сагоревање.

Живети на бродовима за крстарење

Запрепашћен авионским путовањем, Салцедо је 1997. одлучио да крене на крстарење након што је приметио бродове за крстарење у луци у Мајамију. Касније је заказао шест узастопних крстарења. Између 1997. и 2000. године кренуо је на преко 100 узастопних крстарења на скоро свим главним крстарењима. У јануару 2000. Салцедо је отишао на Воиагер оф тхе Сеас компаније Роиал Цариббеан, који је тада био највећи брод за крстарење. Чудио се како је брод био „тако револуционаран – прво клизалиште, први зид за пењање, толико много елемената који су крстарење одвели у другу димензију”. Након што је искусио Воиагер оф тхе Сеас, Салцедо је путовао само на краљевским карипским бродовима од 2000. У 2000-им, Цхарлес Теиге, капетан Либерти оф тхе Сеас, дао му је надимак "Супер Марио". Име се задржало чак и на другим бродовима на којима се налази Салцедо. До 2016. Салцедо је био на око 1.000 крстарења, од којих је отприлике 850 било на Роиал Цариббеан-у, а посетио је 22 брода за крстарење ове линије. До те године, након око две деценије крстарења, провео је преко 6.000 ноћи на бродовима Роиал Цариббеан, што га је коштало око 1,4 милиона долара. Крстарење га кошта између 60.000 и 70.000 долара сваке године. Он рутински остаје на броду шест месеци пре него што се пресели на други брод да проведе шест месеци. Да би финансирао летове до лука за крстарење, користи миље које прикупи од финансирања крстарења кредитним картицама. Да би минимизирао трошкове, Салцедо стално остаје у унутрашњим собама. Да би повећао шансе да остане у истој просторији, Салцедо резервише крстарења две године унапред. Џојс Вуд, повезана са компанијом Цруис из Синсинатија