ВВС США

Article

August 9, 2022

Военно-воздушные силы армии США (USAAF или AAF) были основным наземным компонентом службы ведения боевых действий в воздухе в армии Соединенных Штатов и де-факто подразделением службы ведения боевых действий в воздухе в Соединенных Штатах во время и сразу после Второй мировой войны (1941–1945). Он был создан 20 июня 1941 года как преемник предыдущего армейского авиационного корпуса Соединенных Штатов и является прямым предшественником ВВС США, сегодня одной из шести вооруженных сил Соединенных Штатов. ВВС США входили в состав армии Соединенных Штатов, которая 2 марта 1942 года была функционально разделена указом президента на три автономные силы: Сухопутные войска, Службу снабжения армии США (которая в 1943 году стала Силами армейской службы), и армейские ВВС. У каждой из этих сил был командующий генерал, который подчинялся непосредственно начальнику штаба армии. AAF управлял всеми частями военной авиации, ранее распределенными между авиационным корпусом, генеральным штабом ВВС и командирами корпусов сухопутных войск, и, таким образом, стал первой авиационной организацией армии США, которая контролировала свои собственные объекты и вспомогательный персонал. Пиковый размер ВВС во время Второй мировой войны составлял более 2,4 миллиона мужчин и женщин на вооружении и почти 80 000 самолетов к 1944 году и 783 внутренних базы в декабре 1943 года. К «Дню Победы» в армейских ВВС находилось 1,25 миллиона человек. за границей и действовали с более чем 1600 аэродромов по всему миру. Армейские ВВС были созданы в июне 1941 года, чтобы предоставить авиации большую автономию для более эффективного расширения, чтобы обеспечить структуру для дополнительных командных эшелонов, необходимых для значительно возросших сил, и положить конец все более вызывающей разногласия административной битве внутри армии за контроль над авиационной доктриной и организацией, которая продолжалась с момента создания авиационной секции в Корпусе связи армии США в 1914 году. штатная военная авиационная ветвь с 1926 года, и штаб ВВС, который был активирован в 1935 году, чтобы удовлетворить требования летчиков в отношении независимых ВВС, подобных Королевским ВВС. r Силы, которые уже были созданы в Соединенном Королевстве. Хотя другие страны уже имели отдельные военно-воздушные силы, независимые от их армии или флота (например, британские Королевские военно-воздушные силы и немецкие люфтваффе), ВВС оставались частью сухопутных войск до тех пор, пока реорганизация обороны в послевоенный период не привела к переходу Конгрессом США Закона о национальной безопасности 1947 года с созданием независимых ВВС США в сентябре 1947 года. В своем расширении и ведении войны ВВС стали больше, чем просто частью более крупной организации. К концу Второй мировой войны армейские ВВС стали практически независимой службой. Согласно постановлению и распоряжению, это было подчиненное агентство Министерства войны Соединенных Штатов (как и Сухопутные войска и Войска армейской службы), которому было поручено только организовывать, обучать и оснащать боевые части, а ответственность была ограничена континентальной частью. Соединенные Штаты. На самом деле штаб ВВС контролировал ведение всех аспектов воздушной войны во всех частях мира, определяя политику в воздухе и отдавая приказы, не передавая их через начальника штаба армии. Этот «контраст между теорией и фактом ... фундаментален для понимания AAF».

Создание

Проблемы с единоначалием в авиакорпусе

Корни армейских военно-воздушных сил возникли в результате формулирования теорий стратегических бомбардировок в Тактической школе авиакорпуса, которые дали новый импульс аргументам в пользу независимых военно-воздушных сил, начиная с тех, которые отстаивал Бриг. Генерал Билли Митчелл, что привело к его более позднему военному трибуналу. Несмотря на восприятие сопротивления и даже препятствий со стороны бюрократии в Генеральном штабе военного ведомства (WDGS), большая часть которого была связана с нехваткой средств, авиационный корпус позже добился больших успехов в 1930-х годах, обе организации