Бруклинская военно-морская верфь

Article

June 28, 2022

Бруклинская военно-морская верфь (первоначально известная как Нью-Йоркская военно-морская верфь) — верфь и промышленный комплекс, расположенный на северо-западе Бруклина в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк. Военно-морская верфь расположена на Ист-Ривер в заливе Уоллабаут, полукруглом изгибе реки напротив Корлеарс-Хук на Манхэттене. Он ограничен Нави-стрит на западе, Флашинг-авеню на юге, Кент-авеню на востоке и Ист-Ривер на севере. Участок площадью 225,15 акров (91,11 га) внесен в Национальный реестр исторических мест. Бруклинская военно-морская верфь была основана в 1801 году. С начала 1810-х по 1960-е годы она была действующей верфью ВМС США, а также была известна как Военно-морская верфь США, Бруклинская и Нью-Йоркская военно-морская верфь в различных точках своего существования. история. Бруклинская военно-морская верфь производила деревянные корабли для ВМС США в 1870-х годах и стальные корабли после Гражданской войны в США в 1860-х годах. Бруклинская военно-морская верфь несколько раз расширялась, и на пике своего развития она занимала более 356 акров (1,44 км2). Благодаря усилиям 75 000 рабочих во время Второй мировой войны верфь получила прозвище «Верфь Can-Do». Военно-морская верфь была выведена из эксплуатации как военный объект в 1966 году, но продолжала использоваться частными предприятиями. В настоящее время на этом объекте находится промышленный и коммерческий комплекс, находящийся в ведении правительства Нью-Йорка, который связан как с ремонтом и техническим обслуживанием судов, так и с офисными и производственными помещениями для неморской промышленности. Бруклинская военно-морская верфь включает в себя десятки построек, некоторые из которых относятся к 19 веку. Бруклинский военно-морской госпиталь, медицинский комплекс на восточной стороне Бруклинской военно-морской верфи, служил госпиталем верфи с 1838 по 1948 год. Сухой док 1, один из шести сухих доков на верфи, был завершен в 1851 году и внесен в список как достопримечательность Нью-Йорка. Среди бывших построек - Admiral's Row, группа жилых домов офицеров в западной части двора, которая была снесена в 2016 году для нового строительства. В конце 20 - начале 21 века было построено несколько новых зданий в составе городского торгово-промышленного комплекса. Комендантская резиденция, также являющаяся национальным историческим памятником, расположена вдали от главной военно-морской верфи. Подразделение морских операций FDNY и их пожарные катера расположены в здании 292.

История

Сайт

Место Бруклинской военно-морской верфи изначально было илистым и приливным болотом, заселенным индейцами канарси. Голландцы колонизировали этот район в начале 17 века, а к 1637 году голландский поселенец Йорис Янсен Рапелье купил у индейцев 335 акров (136 га) земли вокруг современного залива Уоллабаут. Позже это место стало его фермой, хотя сам Рапелье не проживал на нем примерно до 1655 года. Рапелье был валлонцем из Бельгии, и территория вокруг его фермы стала известна как «Ваал-бохт» или «Ваал-бохт». примерно переводится как «Валлонский залив»; вероятно, отсюда и произошло название залива Уоллабаут. Семья Рапелье и их потомки владели фермой по крайней мере столетие спустя и в основном занимались земледелием на осушенных илистых отмелях и приливных болотах. К 1710 году они построили на этом месте мельницу и мельничный пруд. Пруд продолжали использовать в течение 19 века. Семья Ремсен была последним потомком Рапелье, владевшим фермой, и они владели близлежащими земельными участками до середины 19 века. Во время американской войны за независимость британцы держали военнопленных на ветхих кораблях, пришвартованных в заливе. Многие пленные погибли и были похоронены в траншеях на близлежащей земле. Говорят, что к 1783 году, когда остальные заключенные были освобождены, умерло около 12 000 заключенных. Памятник мученикам тюремного корабля в соседнем Форт-Грин был построен в честь этих жертв. В 1781 году судостроитель Джон Джексон и двое его братьев приобрели разные части поместья Рапелье. Джексон создал район Уоллабаут, а также судостроительный завод.