Administração Civil dos Estados Unidos das Ilhas Ryukyu

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May 16, 2022

A Administração Civil dos Estados Unidos das Ilhas Ryukyu abbr. USCAR (琉球列島米国民政府, japonês: Ryūkyū-rettō Beikoku Minseifu, Okinawan: Rūcū ʔAmirika Minhyōjōju) foi o governo da administração civil nas Ilhas Ryukyu, Japão (centrado na Ilha de Okinawa), substituindo o Governo Militar dos Estados Unidos das Ilhas Ryukyu (criado no final da Segunda Guerra Mundial) em 1950, e funcionando até as ilhas retornarem ao Japão em 1972.

História

A Administração Nacional de Arquivos e Registros dos EUA descreve a história da USCAR assim: Após a assinatura do Termo de Rendição, em 2 de setembro de 1945, as Ilhas Ryukyu foram administradas pelo Departamento da Marinha, de 21 de setembro de 1945 a 30 de junho de 1946, com o Comandante da Base Operacional Naval de Okinawa funcionando como chefe do governo militar sob autoridade do Comandante- em chefe da Frota do Pacífico dos EUA. Transferência de administração do Departamento da Marinha para o Departamento de Guerra autorizada pela aprovação do Joint Chiefs of Staff (JCS), 1 de abril de 1946, do JCS 819/11, 5 de março de 1946, com ressalva adicional do JCS 819/12, 22 de março de 1946. às instruções de implementação do Quartel-General das Forças do Exército dos EUA no Pacífico (GHQ AFPAC), Comando da Base de Okinawa redesignado Comando Ryukyus, a partir de 1º de julho de 1946, pela Ordem Geral 162, Quartel-General das Forças do Exército dos EUA, Pacífico Ocidental, e responsável pela administração sob um vice Comandante do Governo Militar. Ilhas Ryukyu administradas sucessivamente pelo Comando Ryukyu, de 1 de julho a 30 de novembro de 1946; Comando Filipinas-Ryukyus, 1 de dezembro de 1946 – 31 de julho de 1948; e Comando Ryukyuan, 1 de agosto de 1948 - 15 de dezembro de 1950. USCAR estabelecido, em vigor em 15 de dezembro de 1950, por uma diretiva da Sede do Comando do Extremo Oriente (HQ FEC, anteriormente GHQ AFPAC), AG 091.1 (5 de dezembro de 1950) RCA, 5 de dezembro de 1950 , implementando um memorando JCS, SM 2474-50, 11 de outubro de 1950, orientando o comandante em chefe do Extremo Oriente, general Douglas MacArthur, a organizar uma administração civil para as Ilhas Ryukyu de acordo com JCS 1231/14, 4 de outubro de 1950. O USCAR continuou a funcionar sob o Departamento do Exército (anteriormente Departamento de Guerra), 1950-1971. O Grupo de Ilhas Amami das Ilhas Ryukyu foi devolvido ao Japão pelo Acordo entre os Estados Unidos da América e o Japão sobre as Ilhas Amami, assinado em 24 de dezembro de 1953, e entrou em vigor em 25 de dezembro de 1953. USCAR abolida após a entrada em vigor, em 15 de maio de 1972, de o Acordo entre os Estados Unidos da América e o Japão sobre as Ilhas Ryukyu e as Ilhas Daito, assinado em 17 de junho de 1971, pelo qual os restantes grupos de ilhas das Ilhas Ryukyu, incluindo o Grupo de Ilhas de Okinawa, foram devolvidos ao Japão. Após a Batalha de Okinawa na Segunda Guerra Mundial, a Marinha dos Estados Unidos inicialmente administrou o grupo de Okinawa, enquanto os outros três grupos ficaram sob o controle do Exército. Em 18 de julho de 1945, a Marinha transferiu o controle para as Forças do Exército dos EUA no Pacífico (AFPAC), mas em 21 de setembro assumiu o controle novamente, organizando o Governo Militar dos Estados Unidos das Ilhas Ryukyu. Finalmente, em 1º de julho de 1946, o Exército assumiu o controle novamente, organizando o Comando Ryukyu do anterior Comando da Base de Okinawa. Em 1º de janeiro de 1947, o AFPAC foi reorganizado como Comando do Extremo Oriente e um Comando Ryukyu unificado, incluindo um aparato militar do governo, foi colocado sob a Sede Geral do Comando do Extremo Oriente (GHQ FECOM), em Tóquio. Em 1952, o Japão assinou o Tratado de São Francisco e admitiu o controle de Okinawa pelo governo dos EUA. A USCAR, que era uma organização subordinada das forças dos Estados Unidos, vigiava o governo de Ryukyuan e podia anular todas as decisões tomadas pelo governo de Ryukyuan. A moeda oficial foi o Byen de 1948 a 1958, quando o Byen foi abolido e o dólar americano passou a ser usado. O governo imprimiu selos e passaportes de Ryukyuan. Os carros dirigiam à direita em contraste com as principais ilhas do Japão. A ilha mudou para a condução à esquerda