mario salcedo

Article

August 19, 2022

Mario Salcedo (nascido em 1949 ou 1950), apelidado de Super Mario, é um empresário americano e um passageiro de longo prazo em navios de cruzeiro. Ele vive continuamente em navios de cruzeiro da Royal Caribbean International desde 2000, além de cerca de 15 dias em terra por ano e um intervalo de 15 meses durante a pandemia de COVID-19 em 2020 e 2021. Nascido em Cuba, Salcedo imigrou com seus pais para a área metropolitana de Miami quando tinha sete anos e depois se naturalizou cidadão americano. Ele recebeu diplomas de graduação e pós-graduação em economia e finanças, após os quais trabalhou em Miami em uma corporação multinacional, onde chegou ao nível de diretor financeiro internacional. O papel exigia uma grande quantidade de viagens na América Latina. Após 21 anos de trabalho, ele se demitiu da empresa em 1996, aos 47 anos, e embarcou em mais de 100 cruzeiros em diferentes linhas de cruzeiros entre 1997 e 2000. Ele acabou se estabelecendo na Royal Caribbean depois de experimentar o Voyager of the Seas, o maior navio de cruzeiro na época, em janeiro de 2000. Trabalhando no navio de cruzeiro, Salcedo gerencia um negócio de gerenciamento de investimentos online para 10 indivíduos de alto patrimônio líquido. Em 2016, Salcedo fez mais de 1.000 cruzeiros, 850 dos quais com a Royal Caribbean, e passou mais de 6.000 noites a bordo dos navios da Royal Caribbean. O documentarista Lance Oppenheim perfilou Salcedo no curta documental The Happiest Guy in the World em 2018.

Início de vida e início de carreira

Mario Salcedo nasceu em 1949 ou 1950 em Cuba. Depois que seus pais sentiram que não poderiam ficar no país, ele imigrou com eles para a Flórida quando tinha sete anos. No início da década de 1960, sua família mudou-se para a área metropolitana de Miami e se naturalizou cidadãos americanos. Salcedo recebeu graduação e pós-graduação em economia e finanças. Enquanto trabalhava em Miami em uma corporação multinacional, atuou como diretor financeiro internacional. Para seu trabalho, ele viajou pela América Latina; no total, ele morou em quartos de hotel por mais tempo do que em sua casa em Miami. Estimando que passou 90% de seu tempo viajando, Salcedo acumulou três milhões de milhas para programas de passageiro frequente das companhias aéreas. Com o duplo objetivo de fazer trekking global e fundar uma pequena empresa, renunciou ao cargo de diretor em 1996, aos 47 anos, tendo desenvolvido burnout ocupacional.

Vivendo em navios de cruzeiro

Desanimado com as viagens aéreas, Salcedo decidiu em 1997 fazer um cruzeiro depois de perceber navios de cruzeiro no porto de Miami. Posteriormente, ele programou seis cruzeiros consecutivos. Entre 1997 e 2000, ele embarcou em mais de 100 cruzeiros consecutivos em quase todas as principais linhas de cruzeiros. Em janeiro de 2000, Salcedo entrou no Voyager of the Seas da Royal Caribbean, que na época era o maior navio de cruzeiro. Ele ficou maravilhado com a forma como o navio era "tão revolucionário - a primeira pista de patinação no gelo, a primeira parede de escalada, tantos elementos que levaram o cruzeiro a outra dimensão". Depois de experimentar o Voyager of the Seas, Salcedo só viajou em navios da Royal Caribbean desde 2000. Nos anos 2000, Charles Teige, capitão do Liberty of the Seas, deu-lhe o apelido de "Super Mario". O nome persistiu mesmo em outros navios a bordo de Salcedo. Em 2016, Salcedo havia feito cerca de 1.000 cruzeiros, dos quais cerca de 850 na Royal Caribbean, e ele visitou 22 navios de cruzeiro da linha. Naquele ano, após cerca de duas décadas de cruzeiros, ele passou mais de 6.000 noites a bordo dos navios da Royal Caribbean, o que lhe custou cerca de US$ 1,4 milhão. Cruzeiro lhe custa entre US $ 60.000 e US $ 70.000 por ano. Ele rotineiramente permanece em um navio por seis meses antes de se mudar para outro navio para passar seis meses. Para financiar voos para portos de cruzeiros, ele usa as milhas que acumula ao financiar os cruzeiros com cartões de crédito. Para minimizar os custos, Salcedo sempre fica em quartos internos. Para aumentar as chances de permanecer no mesmo quarto, Salcedo reserva cruzeiros com dois anos de antecedência. Joyce Wood, associada à empresa de Cincinnati Crui