Diplomacia de ferro

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August 19, 2022

"Diplomacia do ferro" (em ucraniano: залізна дипломатія, romanizado: zalizna dyploatiia) refere-se à prática de transportar líderes mundiais através da Ucrânia por via ferroviária desde o início da invasão russa da Ucrânia em 2022. A expressão foi cunhada por Oleksandr Kamyshin, chefe das Ferrovias Ucranianas, porque muitos diplomatas estavam sendo transportados de trem de e para Kyiv, a capital, já que o uso do espaço aéreo ucraniano era impraticável devido à invasão. Além disso, os primeiros líderes estrangeiros a visitar Kyiv decidiram evitar viajar da Polônia para a Ucrânia por meio de um jato militar polonês, caso a Rússia interpretasse isso como um movimento de escalada.

Sistema ferroviário

Desde o início da invasão russa em 2022, o espaço aéreo da Ucrânia foi fechado e suas estradas tornaram-se pouco confiáveis ​​devido aos combates. Como resultado, o país foi forçado a depender fortemente de seu sistema ferroviário para transporte, incluindo ajuda humanitária, refugiados, armas e alimentos para exportação. Como o sistema ferroviário é crucial na resistência da Ucrânia à invasão, as ferrovias ucranianas continuam funcionando apesar dos repetidos ataques contra o sistema, como o ataque à estação de Kramatorsk. A segurança também aumentou, e Oleksandr Kamyshin, que dirige as ferrovias ucranianas, agora está armado e acompanhado por dois guarda-costas, mantém sua agenda e localização em segredo e evita contato físico com sua família. Diplomatas e outros líderes mundiais que desejam viajar pela Ucrânia são confrontados com uma falta semelhante de opções, então eles participam regularmente do programa de diplomacia de ferro de Kamyshin. A Ucrânia também fornece um detalhe de segurança para os líderes visitantes, e Kamyshin também mantém seus detalhes de viagem em segredo, mas às vezes as informações acabam sendo divulgadas antes que a delegação deixe a Ucrânia, o que aumenta o risco de um ataque.

Carruagens

Uma das carruagens usadas no programa de diplomacia do ferro foi originalmente construída para turistas ricos na península da Crimeia. Concluído em 2014, foi usado apenas algumas vezes antes de a Rússia anexar a península no início daquele ano. Carruagens recentemente modernizadas da era soviética também foram usadas para o programa de diplomacia do ferro. Embora grande parte da mobília seja de alta qualidade para permitir que os líderes visitantes viajem confortavelmente, e as salas de reunião sejam geralmente mobiliadas com belos estofados, nem todas as carruagens receberam tratamento igual. Notavelmente, quando o presidente francês Emmanuel Macron, o chanceler alemão Olaf Scholz e o primeiro-ministro italiano Mario Draghi estavam viajando juntos para Kyiv, todos estavam sorrindo ao discutir as diferenças gritantes entre as acomodações que receberam. Visitas notáveis ​​

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Notas explicativas

Referências