Port Jefferson, New York

Article

May 29, 2022

Port Jefferson (uformelt kjent som "Port Jeff") er en innlemmet landsby i byen Brookhaven i Suffolk County, New York, på North Shore av Long Island. Offisielt kjent som Incorporated Village of Port Jefferson, var befolkningen 7 962 ved USAs folketelling i 2020. Port Jefferson ble først bosatt på 1600-tallet og forble et bygdesamfunn frem til det utviklet seg som et aktivt skipsbyggingssenter på midten av 1800-tallet. . Landsbyen har siden gått over til en turistbasert økonomi. Havnen forblir aktiv som endestasjon for Bridgeport & Port Jefferson Ferry, en av to kommersielle fergelinjer mellom Long Island og Connecticut, og er supplert med endestasjonen til Long Island Rail Roads Port Jefferson Branch. Det er også sentrum av Greater Port Jefferson-regionen i det nordvestlige Brookhaven, og fungerer som det kulturelle, kommersielle og transportknutepunktet til den nærliggende Port Jefferson Station, Belle Terre, Mount Sinai, Miller Place, Poquott og Setaukets.

Historie

Kolonial og prekolonial historie

De opprinnelige nybyggerne i byen Brookhaven, med base i den nærliggende landsbyen Setauket, kjøpte et stykke land fra Setalcott-indianerne i 1655. Skjøtet inkluderte området til moderne Port Jefferson sammen med alle andre land langs North Shore fra Nissequogue Elven østover til Mount Misery Point. Port Jeffersons opprinnelige navn var Sowasset, en indianerbetegnelse for enten "sted for små furutrær" eller "hvor vannet åpner seg. Det første kjente huset innenfor de nåværende landsbygrensene ble reist på begynnelsen av 1660-tallet av kaptein John Scott, en viktig leder i Long Islands tidlige historie. Dette huset, kalt Egerton, var en storslått bolig på den vestlige enden av Mount Sinai Harbour ved Mount Misery Neck. Den første nybyggeren i Port Jeffersons nåværende sentrum var en irsk protestantisk skomaker fra Queens ved navn John Roe, som bygde sitt fortsatt stående hjem i 1682. Det forble et lite samfunn med fem hjem gjennom 1700-tallet, og ble omdøpt til "Drowned Meadow" i 1682.Local lore har det slik at piraten Captain Kidd møttes i havnen på vei for å begrave skatter på Gardiners Island. En annen legende er at: under revolusjonskrigen fikk marinesjef John Paul Jones montert et skip her. Det er imidlertid ingen saklig støtte for disse påstandene, og de siterte historiske verkene presenterer dem ikke som definitive fakta. Spesielt John Paul Jones sin karriere er godt dokumentert, og det er ingen beretninger om at han besøkte landsbyen, som var under britisk kontroll i den tiden han tjenestegjorde som kommandant.

Utvikling som skipsbyggerlandsby

I 1797, da hele byen hadde fem hus, ble det første verftet bygget. I 1825 var flere skipsbyggingsfirmaer lokalisert der, noe som tiltrakk seg nye innbyggere og handel. Under krigen i 1812 forstyrret britisk innblanding på Long Island Sound lokale skipsruter. Ved en anledning sendte to britiske krigsskip, fregatten HMS Pomone og briggen HMS Despatch båtene sine inn i havnen i ly av mørket, og fanget syv sluper. For å beskytte lokale interesser ble det satt opp en liten festning på vestsiden av Port Jefferson Harbor. I 1836 initierte den lokale ledelsen samfunnets overgang fra en "sumpaktig landsby" til en travel havneby. De 22 dekar av havnefronten, som oversvømmet ved høyvann, ble brakt til en stabil høyde med byggingen av en motorvei. Landsbyen skiftet navn fra "Drowned Meadow" til "Port Jefferson", til ære for Thomas Jefferson. Tallrike verft utviklet seg langs Port Jeffersons havn, og landsbyens verftsindustri ble den største i Suffolk County. To hvalfangstfartøyer ble bygget for New Bedford ved Port Jefferson i 1877 (skip Horatio og bark Fleetwing), og en Port Jefferson-bygget skonnert (La Ninfa) ble senere omgjort til et hvalfangstfartøy ved San Francisco. Port Jeffersons primære rolle som havn på 1800-tallet var å bygge og støtte fartøy