Brooklyn Navy Yard

Article

July 3, 2022

Brooklyn Navy Yard (opprinnelig kjent som New York Navy Yard) er et verft og industrikompleks som ligger nordvest i Brooklyn i New York City, New York. Navy Yard ligger ved East River i Wallabout Bay, en halvsirkelformet sving av elven overfor Corlears Hook på Manhattan. Det er avgrenset av Navy Street i vest, Flushing Avenue i sør, Kent Avenue i øst og East River i nord. Området, som dekker 225,15 dekar (91,11 ha), er oppført i National Register of Historic Places. Brooklyn Navy Yard ble etablert i 1801. Fra begynnelsen av 1810-årene til 1960-tallet var det et aktivt verft for den amerikanske marinen, og var også kjent som United States Naval Shipyard, Brooklyn og New York Naval Shipyard på forskjellige punkter i sin historie. Brooklyn Navy Yard produserte treskip for den amerikanske marinen gjennom 1870-tallet, og stålskip etter den amerikanske borgerkrigen på 1860-tallet. Brooklyn Navy Yard har blitt utvidet flere ganger, og på sitt topp dekket det over 356 dekar (1,44 km2). Innsatsen til sine 75 000 arbeidere under andre verdenskrig ga verftet kallenavnet "The Can-Do Shipyard". Navy Yard ble deaktivert som en militær installasjon i 1966, men fortsatte å bli brukt av private industrier. Anlegget huser nå et industrielt og kommersielt kompleks drevet av New York City-regjeringen, både relatert til fraktreparasjoner og vedlikehold og som kontor- og produksjonslokaler for ikke-maritim industri. Brooklyn Navy Yard inkluderer dusinvis av strukturer, hvorav noen dateres til 1800-tallet. Brooklyn Naval Hospital, et medisinsk kompleks på østsiden av Brooklyn Navy Yard-området, fungerte som verftets sykehus fra 1838 til 1948. Dry Dock 1, en av seks tørrdokker ved verftet, ble ferdigstilt i 1851 og er oppført som et utpekt landemerke i New York City. Tidligere strukturer inkluderer Admiral's Row, en gruppe offisersboliger i vestenden av gården, som ble revet i 2016 for å imøtekomme nybygg. Flere nye bygninger ble bygget på slutten av det 20. og tidlige 21. århundre som en del av det bydrevne kommersielle og industrielle komplekset. En kommandantbolig, også et nasjonalt historisk landemerke, ligger borte fra hovedmarinegårdens område. FDNYs Marine Operations Division og deres brannbåter er lokalisert i bygning 292.

Historie

Nettsted

Stedet for Brooklyn Navy Yard var opprinnelig en gjørmeflate og tidevannsmyr bosatt av Canarsie-indianerne. Nederlenderne koloniserte området på begynnelsen av 1600-tallet, og i 1637 kjøpte den nederlandske nybyggeren Joris Jansen Rapelje 335 dekar (136 ha) med land rundt dagens Wallabout Bay fra indianerne. Stedet ble senere gården hans, selv om Rapelje selv ikke bodde på den før rundt 1655. Rapelje var en vallonsk fra Belgia, og området rundt gården hans ble kjent som "Waal-boght" eller "Waal-bocht", som oversettes omtrent til "Walloon's Bay"; det er sannsynligvis her navnet på Wallabout Bay ble tilpasset fra. Rapelje-familien og deres etterkommere hadde besittelse av gården i minst et århundre etterpå, og drev for det meste gårdsdrift på de drenerte sølemarkene og tidevannsmyrene. De bygde en kvernkvern og en kverndam på stedet innen 1710. Dammen ble fortsatt brukt gjennom 1800-tallet. Remsen-familien var de siste etterkommerne av Rapeljes-familien som eide gården, og de var i besittelse av nærliggende tomter gjennom midten av 1800-tallet. Under den amerikanske revolusjonskrigen holdt britene krigsfanger på avfeldige skip fortøyd i bukta. Mange av fangene døde og ble gravlagt i skyttergraver på bakken i nærheten. Rundt 12 000 fanger ble sagt å ha dødd innen 1783, da de gjenværende fangene ble løslatt. Prison Ship Martyrs' Monument i nærliggende Fort Greene ble bygget for å hedre disse ofrene. I 1781 kjøpte skipsbygger John Jackson og to av brødrene hans forskjellige deler av Rapelje-eiendommen. Jackson fortsatte med å opprette nabolaget Wallabout, samt et skipsbyggingsanlegg