a Japánra atombombát dobó repülő neve

Article

August 10, 2022

Az Enola Gay () egy Boeing B-29 Superfortress bombázó, Enola Gay Tibbetsről, a pilóta, Paul Tibbets ezredes édesanyjáról nevezték el. 1945. augusztus 6-án Tibbets és Robert A. Lewis vezette a második világháború utolsó szakaszában, ez lett az első repülőgép, amely hadviselés közben atombombát dobott le. A "Little Boy" fedőnevű bomba a japán Hirosima városát célozta, és a város mintegy háromnegyedét pusztította el. Enola Gay a második nukleáris támadásban vett részt Kokura elsődleges célpontjának időjárási felderítő repülőgépeként. A felhők és a sodródó füst azt eredményezte, hogy egy másodlagos célpontot, Nagaszakit bombázták helyette. A háború után az Enola Gay visszatért az Egyesült Államokba, ahol az új-mexikói Roswell Army Air Fieldről üzemeltették. 1946 májusában Kwajaleinbe szállították az Operation Crossroads Csendes-óceáni nukleáris tesztjeire, de nem választották ki a Bikini-atoll tesztesésére. Még abban az évben átkerült a Smithsonian Institutionhoz, és sok éven át parkolt légi támaszpontokon az időjárásnak és az ajándékvadászoknak kitéve, majd 1961-ben szétszedték és a Smithsonian raktárába szállították a marylandi Suitlandbe. Az 1980-as években veterán csoportok felhívást kezdeményeztek a Smithsonian számára, hogy állítsák ki a repülőgépet, ami heves vitához vezetett a repülőgép kiállításáról megfelelő történelmi kontextus nélkül. A repülőgép pilótafülkéjét és orrrészét a Nemzeti Légi és Űrkutatási Múzeumban (NASM) állították ki a National Mall bevásárlóközpontban, az 1995-ös bombázás 50. évfordulójára, viták közepette. 2003 óta a teljes felújított B-29 a NASM Steven F. Udvar-Hazy Központjában látható. Legénységének utolsó túlélője, Theodore Van Kirk 2014. július 28-án, 93 évesen halt meg.

Második világháború

Korai történelem

Az Enola Gay-t (modellszám: B-29-45-MO, sorozatszám: 44-86292, Victor szám 82) a Glenn L. Martin Company (később a Lockheed Martin része) építette a nebraskai Bellevue-ban található bombázóüzemében. az Offutt Fielden, amely jelenleg az Offutt légibázis. A bombázó egyike volt az első tizenöt B-29-esnek, amelyet a "Silverplate" specifikáció szerint építettek – ebből 65-ből végül a második világháború alatt és után készültek el –, amelyek elsődlegesen nukleáris "fegyverszállító" repülőgépként működtek. Ezek a módosítások magukban foglalták a nagymértékben módosított bombateret pneumatikus ajtókkal és brit bomba-rögzítési és -kioldó rendszerekkel, megfordítható dőlésszögű légcsavarokat, amelyek nagyobb fékerőt adtak leszálláskor, továbbfejlesztett motorokat üzemanyag-befecskendezéssel és jobb hűtéssel, valamint a védőpáncélok és a lövegtornyok eltávolítását. Enola Gayt 1945. május 9-én, még a futószalagon személyesen választotta ki Paul W. Tibbets Jr. ezredes, az 509. összetett csoport parancsnoka. A repülőgépet 1945. május 18-án fogadta el az Egyesült Államok Hadseregének Légiereje (USAAF), és a 393d Bombardment Squadron, Heavy, 509. Összetett Csoporthoz rendelte. A Robert A. Lewis kapitány parancsnoka által irányított B-9-es személyzet átvette a bombázót, és Omahából a utahi Wendover Army Air Field 509. bázisára repítette 1945. június 14-én. Tizenhárom nappal később a repülőgép elhagyta Wendovert Guamba. , ahol bombatér-módosítást kapott, és július 6-án a Tinian állambeli North Fieldbe repült. Kezdetben a 12-es Victor-számot (századhoz rendelt azonosító) kapta, de augusztus 1-jén biztonsági intézkedésként megkapta a 6. bombázócsoport kör alakú R farkát, és a Victor-számát 82-re változtatták, hogy elkerüljék a 6. tényleges azonosítását. Bombardment Group repülőgépei. Július folyamán a bombázó nyolc gyakorló vagy gyakorló repülést hajtott végre, és két küldetést is végrehajtott, július 24-én és 26-án, hogy tökbombákat dobjon le Kobe és Nagoya ipari célpontjaira. Az Enola Gay-t július 31-én egy próbarepülésen használták a tényleges küldetéshez. A részben összeszerelt Little Boy típusú, L-11-es hasadó fegyvert, amelynek súlya 10 000 font (4500 kg) volt, egy 41 hüvelykes (100 cm) × 47 hüvelykes (120 cm) × 138 hüvelykes (350 cm) fa láda, amelyet rögzítettek