mario salcedo

Article

August 16, 2022

Mario Salcedo (s. 1949 tai 1950), lempinimeltään Super Mario, on amerikkalainen liikemies ja pitkäaikainen matkustaja risteilyaluksilla. Hän on asunut jatkuvasti Royal Caribbean Internationalin risteilyaluksilla vuodesta 2000, lukuun ottamatta noin 15 päivää maalla vuodessa ja 15 kuukauden taukoa COVID-19-pandemian aikana vuosina 2020 ja 2021. Kuubassa syntynyt Salcedo muutti vanhempiensa kanssa Miamin pääkaupunkiseudulle 7-vuotiaana ja sai myöhemmin Yhdysvaltain kansalaisuuden. Hän suoritti taloustieteen ja rahoituksen perustutkinto- ja jatkotutkinnot, minkä jälkeen hän työskenteli Miamissa monikansallisessa yrityksessä, jossa hän nousi kansainvälisen talousjohtajan tasolle. Rooli vaati paljon matkustamista Latinalaisessa Amerikassa. 21 vuoden työskentelyn jälkeen hän erosi yrityksestä vuonna 1996 47-vuotiaana ja aloitti yli 100 risteilyä eri risteilylinjoilla vuosina 1997-2000. Lopulta hän asettui Royal Caribbeaniin koettuaan Voyager of the Seasin, suurimman. risteilyaluksella tuolloin, tammikuussa 2000. Risteilyaluksesta työskentelevä Salcedo hallinnoi online-sijoitusten hallinnointia 10 varakkaalle henkilölle. Vuoteen 2016 mennessä Salcedo oli ollut yli 1 000 risteilyllä, joista 850 oli Royal Caribbeanin kanssa, ja viettänyt yli 6 000 yötä Royal Caribbeanin laivoilla. Dokumentaarinen Lance Oppenheim profiloi Salcedoa dokumenttielokuvassa The Happiest Guy in the World vuonna 2018.

Varhainen elämä ja varhainen ura

Mario Salcedo syntyi vuonna 1949 tai 1950 Kuubassa. Kun hänen vanhempansa eivät voineet jäädä maahan, hän muutti heidän kanssaan Floridaan ollessaan seitsemän vuotta vanha. 1960-luvun alussa hänen perheensä muutti Miamin pääkaupunkiseudulle, josta tuli Yhdysvaltain kansalaisuus. Salcedo suoritti taloustieteen ja rahoituksen perustutkinto- ja jatkotutkinnot. Työskennellessään Miamissa monikansallisessa yhtiössä hän toimi kansainvälisenä talousjohtajana. Työnsä vuoksi hän matkusti Latinalaisen Amerikan halki; yhteensä hän asui hotellihuoneissa pidempään kuin Miami-kodissaan. Salcedo arvioi käyttävänsä 90 % ajastaan ​​matkustamiseen ja keräsi kolme miljoonaa mailia lentoyhtiöiden kanta-asiakasohjelmiin. Maailmanlaajuinen vaellus ja pienyrityksen perustaminen tähtäävät kahteen tarkoitukseen. Hän erosi johtajan työstään vuonna 1996 ollessaan 47-vuotias, kun hän sai ammatillisen burnoutin.

Asuminen risteilyaluksilla

Lentomatkustuksesta tyrmistynyt Salcedo päätti vuonna 1997 lähteä risteilylle havaittuaan risteilyaluksia Miamin satamassa. Myöhemmin hän suunnitteli kuusi peräkkäistä risteilyä. Vuosina 1997–2000 hän aloitti yli 100 peräkkäistä risteilyä lähes kaikilla tärkeimmillä risteilylinjoilla. Tammikuussa 2000 Salcedo lähti Royal Caribbeanin Voyager of the Seasille, joka oli tuolloin ollut suurin risteilyalus. Hän ihmetteli, kuinka laiva oli "niin vallankumouksellinen - ensimmäinen luistinrata, ensimmäinen kalliokiipeilyseinä, niin monet elementit, jotka veivät risteilyt toiseen ulottuvuuteen". Kokettuaan Voyager of the Seasin Salcedo on matkustanut Royal Caribbean -aluksilla vain vuodesta 2000. 2000-luvulla Charles Teige, Liberty of the Seasin kapteeni, antoi hänelle lempinimen "Super Mario". Nimi on säilynyt muillakin laivoilla Salcedo-laudoilla. Vuoteen 2016 mennessä Salcedo oli ollut noin 1 000 risteilyllä, joista noin 850 oli ollut Royal Caribbeanilla, ja hän oli käynyt 22 linjan risteilyaluksella. Tuohon vuoteen mennessä, noin kahden vuosikymmenen risteilyjen jälkeen, hän oli viettänyt yli 6 000 yötä Royal Caribbeanin laivoilla, mikä maksoi hänelle noin 1,4 miljoonaa dollaria. Risteilyt maksavat hänelle 60 000–70 000 dollaria vuosittain. Hän pysyy rutiininomaisesti laivalla kuusi kuukautta ennen kuin muuttaa toiselle alukselle viettääkseen kuusi kuukautta. Lentojen rahoittamiseen risteilysatamiin hän käyttää maileja, jotka hän kerää risteilyjen rahoittamisesta luottokorteilla. Kustannusten minimoimiseksi Salcedo pysyy jatkuvasti sisätiloissa. Parantaakseen mahdollisuuksiaan jäädä samaan huoneeseen Salcedo varaa risteilyt kaksi vuotta etuajassa. Joyce Wood, joka on yhteydessä Cincinnati-yhtiöön Crui