کشتی هدایت

Article

May 25, 2022

کشتی ران، همچنین به عنوان بولداگینگ شناخته می شود، یک رویداد رودئو است که در آن یک سوار اسب سوار یک فرمان را تعقیب می کند، از اسب به سمت فرمان می اندازد، سپس با گرفتن شاخ ها و بیرون کشیدن آن از حالت تعادل، او را به زمین می کشد. به زمین می افتد این رویداد خطر آسیب زیادی به گاوچران دارد. برخی نگرانی‌ها از سوی جامعه حقوق حیوانات وجود دارد که رقابت ممکن است شامل اعمالی باشد که ظلم به حیوانات است، اما میزان آسیب به حیوانات کمتر از پنج صدم درصد است. بررسی بعدی PRCA از 60971 اجرای حیوانات در 198 نمایش رودئو و 73 بخش "slack" نشان داد که 27 حیوان مجروح شده اند که دوباره تقریباً پنج صدم از 1 درصد - 0.0004.

ریشه ها

از نظر تاریخی، کشتی با هدایت بخشی از زندگی در دامداری نبود. این رویداد در دهه 1890 آغاز شد و ادعا می شود که توسط فردی به نام بیل پیکت شروع شده است، یک مجری نمایش غرب وحشی که گفته می شود یک فرمان فراری را با کشتی گرفتن روی زمین گرفتار کرده است. نسخه‌های مختلفی از این داستان وجود دارد، برخی ادعا می‌کنند که او این ایده را پس از مشاهده نحوه کار سگ‌های گاو با حیوانات سرکش ایجاد کرد.

رویداد مدرن

در این رویداد یک گاوچران و دو گاوچران سواره به همراه تعدادی شخصیت کمکی حضور دارند. فرمان ها از طریق مسیرهای باریک منتهی به ناودانی با درهای فنری حرکت می کنند. یک طناب مانع در اطراف گردن فرمان بسته شده است که برای اطمینان از شروع حرکت فرمان استفاده می شود. طول طناب با طول عرصه تعیین می شود. در یک طرف ناودان "هیزر" قرار دارد که وظیفه آن این است که پس از شروع به دویدن، موازی با فرمان حرکت کند و از حرکت آن در یک خط مستقیم اطمینان حاصل کند، در طرف دیگر ناودان "کشتی گیر هدایت" یا "بولداگر" است. پشت یک طناب محکم می‌ماند که با ریسمانی به راحتی شکسته شده است و به طناب روی فرمان بسته می‌شود. هنگامی که کشتی گیر هدایت کننده آماده است، با تکان دادن سر، فرمان را صدا می زند و مرد چتر با اهرمی که درها را باز می کند، ضربه می زند. فرمان رها شده ناگهانی می دود و در سایه هزر قرار می گیرد. هنگامی که فرمان به انتهای طناب خود می رسد، از آن خارج می شود و به طور همزمان مانع کشتی گیر هدایت کننده را آزاد می کند. کشتی گیر فرمان سعی می کند به فرمان دونده برسد، به پهلوی اسبی که صاف در حال دویدن است خم شود و شاخ فرمان دونده را بگیرد. سپس کشتی‌گیر هدایت‌کننده توسط فرمان کندکننده از اسبش بیرون کشیده می‌شود و پاشنه‌های خود را در خاک می‌کارد و باعث کاهش سرعت فرمان و خودش می‌شود. سپس یک دستش را از روی شاخ‌ها برمی‌دارد، به پایین می‌رسد و دماغه فرمان را می‌گیرد و فرمان را از تعادل خارج می‌کند و در نهایت فرمان را به زمین می‌اندازد. هنگامی که هر چهار پا از زمین خارج می شوند، یک مقام رسمی پرچمی را به اهتزاز در می آورد که پایان رسمی را نشان می دهد و زمان گرفته می شود. فرمان رها می شود و یورتمه می رود.

تکنیک

روش اصلی کشتی گرفتن فرمان بر روی زمین این است که از اسبی که در حال دویدن در کنار فرمان است، تکیه داده و با یک دست بر روی شاخ نزدیک فرمان و دور، وزن بالای بدن را به گردن می‌دهند. شاخ در گوشه آرنج دیگر گرفته شده است. سپس یکی به اسب اجازه می دهد تا پاهایش را در کنار فرمان حمل کند تا زمانی که پایش به طور طبیعی از رکاب بیفتد. سپس کشتی گیر هدایت کننده با پاهایش کمی به سمت چپ چرخیده می لغزد و با فشار دادن دست نزدیک به پایین و کشیدن به سمت بالا و با آرنج دور، سر فرمان را به سمت یکی می پیچد. در نهایت کشتی گیر هدایت شاخ نزدیک را رها می کند و بینی میل را در خم آرنج چپ خود قرار می دهد و وزن خود را به سمت عقب پرتاب می کند و باعث می شود فرمان نامتعادل شود و روی زمین بیفتد.

قوانین

قوانین کشتی هدایت عبارتند از: اسب بولداگر در ابتدای دویدن نباید مانع طناب جلوی خود را بشکند، بلکه باید منتظر باشد تا حیوانی که از چاه مجاور فرار کند تا طناب را رها کند. شکستن سد طناب زودهنگام یک جریمه 10 ثانیه ای به زمان بولداگر اضافه می کند. اگر ران قبل از اینکه بولداگر آن را پایین بیاورد زمین خورد یا بیفتد، باید منتظر بماند