جورج کنی

Article

August 8, 2022

جورج چرچیل کنی (زاده ۶ اوت ۱۸۸۹ – درگذشته ۹ اوت ۱۹۷۷) ژنرال نیروی هوایی ارتش ایالات متحده آمریکا در طول جنگ جهانی دوم بود. او بیشتر به عنوان فرمانده نیروهای هوایی متفقین در منطقه جنوب غربی اقیانوس آرام (SWPA) شناخته می شود، سمتی که او بین اوت 1942 و 1945 داشت. کنی در سال 1917 به عنوان یک کادت پرواز در بخش هوانوردی، سپاه سیگنال ایالات متحده نام نویسی کرد و در جبهه غربی با اسکادران 91 Aero خدمت کرد. او برای اقداماتی که در آن با جنگنده های آلمانی مبارزه کرد و دو نفر را ساقط کرد، یک ستاره نقره ای و صلیب خدمات برجسته دریافت کرد. پس از پایان جنگ، او در اشغال راینلند شرکت کرد. پس از بازگشت به ایالات متحده، او در طول انقلاب مکزیک مأموریت های شناسایی را در امتداد مرز بین ایالات متحده و مکزیک انجام داد. در سال 1920 به ارتش منظم اعزام شد و در مدرسه تاکتیکی نیروی هوایی شرکت کرد و بعداً در آنجا مربی شد. او مسئول پذیرش بمب افکن های مارتین NBS-1 ساخته شده توسط کورتیس بود و آنها را آزمایش کرد. او همچنین تکنیک هایی را برای نصب مسلسل های کالیبر 30 بر روی بال های هواپیمای Airco DH.4 توسعه داد. در اوایل سال 1940، کنی دستیار وابسته نظامی برای هوا در فرانسه شد. در نتیجه مشاهدات او از عملیات هوایی آلمان و متفقین در مراحل اولیه جنگ جهانی دوم، او تغییرات قابل توجهی را در تجهیزات و تاکتیک های سپاه هوایی توصیه کرد. در جولای 1942، او فرماندهی نیروی هوایی متفقین و نیروی هوایی پنجم را در منطقه جنوب غربی اقیانوس آرام ژنرال داگلاس مک آرتور به عهده گرفت. تحت فرمان کنی، نیروهای هوایی متفقین ساختارهای فرماندهی، سلاح ها و تاکتیک های نوآورانه ای را توسعه دادند که منعکس کننده جهت گیری کنی به سمت هوانوردی تهاجمی بود. سلاح ها و تاکتیک های جدید شاید بزرگترین پیروزی او، نبرد دریای بیسمارک، را در مارس 1943 به دست آورد. دو بمباران مهم دیگر که در نهایت منجر به برتری کامل هوایی در مبارزات گینه نو، در Wewak (174 هواپیما منهدم شد) در اوت 1943 شد. و در هلندیا (400 هواپیما منهدم شد) در ماه مارس تا آوریل 1944 نیز به دلیل فرماندهی کنی و او بود. در ژوئن 1944 به فرماندهی نیروی هوایی شرق دور (FEAF) منصوب شد که شامل نیروهای هوایی پنجم، سیزدهم و هفتم شد. در آوریل 1946، کنی اولین فرمانده فرماندهی تازه تاسیس هوایی استراتژیک (SAC) شد، اما عملکرد او در این نقش مورد انتقاد قرار گرفت و او به فرماندهی دانشگاه هوایی منتقل شد، سمتی که از اکتبر 1948 تا زمان او در اختیار داشت. بازنشستگی از نیروی هوایی در سپتامبر 1951.

اوایل زندگی

جورج چرچیل کنی در 6 آگوست 1889 در یارموث، نوا اسکوشیا، کانادا، در طول تعطیلات تابستانی که پدر و مادرش برای دوری از رطوبت منطقه بوستون گرفته بودند، به دنیا آمد. بزرگ‌ترین فرزند از چهار فرزند نجار جوزف اتوود کنی و همسرش آن لوئیز کنی، خواهرزاده چرچیل، کنی در بروکلین، ماساچوست بزرگ شد. او در سال 1907 از دبیرستان بروکلین فارغ التحصیل شد و در همان سال وارد موسسه فناوری ماساچوست (MIT) شد و در آنجا دوره ای را در رشته مهندسی عمران دنبال کرد. پس از اینکه پدرش خانواده اش را ترک کرد، کنی از MIT ترک کرد و مشاغل مختلفی را پیش از اینکه نقشه بردار راه آهن کبک Saguenay شود انتخاب کرد. مادرش در سال 1913 درگذشت و کنی به بوستون بازگشت و در آنجا با Stone & Webster مشغول به کار شد. در سال 1914 او به عنوان مهندس عمران به خطوط راه آهن نیویورک، نیوهون و هارتفورد پیوست و یک پل در نیو لندن، کانکتیکات ساخت. پس از تکمیل این کار، او با یک همکلاسی دبیرستانی، گوردون گلازیر، شراکتی به نام شرکت مهندسی و پیمانکاری بیور تشکیل داد. این شرکت در تعدادی از پروژه ها، از جمله ساخت دیوار دریایی در وینتروپ، ماساچوست، و یک پل بر روی رودخانه Squannacook مشارکت کرد.

جنگ جهانی اول

ایالات متحده در آوریل 1917 وارد جنگ جهانی اول شد و کنی در 2 ژوئن 1917 به عنوان کادت پرواز در بخش هوانوردی، سپاه سیگنال ایالات متحده نام نویسی کرد. او در ژوئن و ژوئیه به مدرسه زمینی در MIT رفت و آموزش اولیه پرواز را در Hazelhurst دریافت کرد. مزرعه در Mineola، نیویورک، از Bert Acosta. او کام بود