Port Jefferson, Nova York

Article

May 22, 2022

Port Jefferson (conegut informalment com "Port Jeff") és un poble incorporat a la ciutat de Brookhaven al comtat de Suffolk, Nova York, a la costa nord de Long Island. Conegut oficialment com el Poble Incorporat de Port Jefferson, la població era de 7.962 segons el cens dels Estats Units del 2020. Port Jefferson es va establir per primera vegada al segle XVII i va romandre una comunitat rural fins al seu desenvolupament com a centre actiu de construcció naval a mitjans del segle XIX. . Des de llavors, el poble ha passat a una economia basada en el turisme. El port continua actiu com a terminal del transbordador Bridgeport & Port Jefferson, una de les dues línies comercials de ferri entre Long Island i Connecticut, i es complementa amb el terminal de la branca de Port Jefferson de Long Island Rail Road. També és el centre de la regió de Greater Port Jefferson al nord-oest de Brookhaven, i serveix com a centre cultural, comercial i de transport de la veïna estació de Port Jefferson, Belle Terre, Mount Sinai, Miller Place, Poquott i Setaukets.

Història

Història colonial i precolonial

Els colons originals de la ciutat de Brookhaven, amb seu al poble veí de Setauket, van comprar una extensió de terra als indis Setalcott el 1655. L'escriptura incloïa l'àrea del contemporani Port Jefferson juntament amb totes les altres terres al llarg de la costa nord del Nissequogue. Riu cap a l'est fins a Mount Misery Point. El nom original de Port Jefferson era Sowasset, un terme nadiu americà per a "lloc de petits pins" o "on s'obre l'aigua". La primera casa coneguda dins dels límits actuals del poble va ser erigida a principis de la dècada de 1660 pel capità John. Scott, un líder important en la història primerenca de Long Island. Aquesta casa, anomenada Egerton, va ser una gran residència a l'extrem occidental del port de Mount Sinai a Mount Misery Neck. El primer colon al centre actual de Port Jefferson va ser un sabater protestant irlandès de Queens anomenat John Roe, que va construir la seva casa encara en peu l'any 1682. Va romandre una petita comunitat de cinc cases durant el segle XVIII, i va ser rebatejada a "Drowned Meadow" el 1682. Coneixement local diu que el pirata capità Kidd es va trobar al port en el seu camí per enterrar un tresor a l'illa de Gardiners. Una altra llegenda és que: durant la Guerra de la Independència, el comandant naval John Paul Jones va fer instal·lar un vaixell aquí. No obstant això, no hi ha suport de fets per a aquestes afirmacions, i les obres històriques citades no les presenten com a fets definitius. La carrera de John Paul Jones, en particular, està ben documentada, i no hi ha cap relat que visités el poble, que estava sota control britànic durant el temps que va servir com a oficial al comandament.

Desenvolupament com a poble de construcció naval

L'any 1797, quan tot el poble tenia cinc cases, es va construir la seva primera drassana. El 1825, hi havia diverses empreses de construcció naval, que van atreure nous residents i comerç. Durant la guerra de 1812, la interferència britànica a Long Island Sound va alterar les rutes marítimes locals. En una ocasió, dos vaixells de guerra britànics, la fragata HMS Pomone i el bergantí HMS Despatch, van enviar els seus vaixells al port a cobert de la foscor, capturant set balandros. Per protegir els interessos locals, es va establir una petita fortalesa al costat oest del port de Port Jefferson. L'any 1836, el lideratge local va iniciar la transició de la comunitat d'una "aldea pantanosa" a una ciutat portuària ocupada. Les 22 hectàrees de la façana del port, que es van inundar amb la marea alta, es van portar a una elevació estable amb la construcció d'una calçada. El poble va canviar el seu nom de "Drowned Meadow" a "Port Jefferson", en honor a Thomas Jefferson. Al llarg del port de Port Jefferson es van desenvolupar nombroses drassanes i la indústria de la construcció naval del poble es va convertir en la més gran del comtat de Suffolk. Es van construir dos vaixells balleners per a New Bedford a Port Jefferson el 1877 (el vaixell Horatio i el Fleetwing d'escorça), i una goleta construïda per Port Jefferson (La Ninfa) es va convertir més tard en un vaixell balener a San Francisco. El paper principal de Port Jefferson com a port al segle XIX era construir i donar suport a vaixells