يو إس إس واشنطن (BB-56)

Article

July 3, 2022

كانت USS Washington (BB-56) العضو الثاني والأخير في فئة البوارج السريعة في ولاية كارولينا الشمالية ، وهي أول سفينة من النوع الذي تم بناؤه للبحرية الأمريكية. تم بناء تصميم ولاية كارولينا الشمالية بموجب نظام معاهدة واشنطن ، وكان محدودًا في الإزاحة والتسليح ، على الرغم من أن الولايات المتحدة استخدمت بندًا في معاهدة لندن البحرية الثانية لزيادة البطارية الرئيسية من التسليح الأصلي البالغ 9 بنادق 14 بوصة (356 ملم) إلى تسعة بنادق 16 بوصة (406 ملم). تم وضع السفينة في عام 1938 واكتملت في مايو 1941 ، بينما كانت الولايات المتحدة لا تزال محايدة خلال الحرب العالمية الثانية. قضت حياتها المهنية الأولى في التدريب على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة حتى بعد أن هاجمت اليابان بيرل هاربور في 7 ديسمبر 1941 ، مما أدى إلى دخول الولايات المتحدة في الحرب. تم نشر واشنطن في البداية في بريطانيا لتعزيز الأسطول الداخلي ، الذي كان مكلفًا بحماية القوافل التي تحمل الإمدادات إلى الاتحاد السوفيتي. لم تر أي إجراء خلال هذه الفترة ، حيث ظل الأسطول الألماني في الميناء ، وتم استدعاء واشنطن إلى الولايات المتحدة في يوليو 1942 لإعادة تركيبها ونقلها إلى المحيط الهادئ. أرسلت السفينة على الفور إلى جنوب المحيط الهادئ لتعزيز وحدات الحلفاء التي تقاتل حملة Guadalcanal ، وأصبحت السفينة الرئيسية للأدميرال ويليس لي. شاهدت العمل في معركة غوادالكانال البحرية في ليلة 14-15 نوفمبر في رفقة البارجة يو إس إس ساوث داكوتا وأربع مدمرات. بعد أن وجهت ولاية ساوث داكوتا نيرانًا يابانية كثيفة عن غير قصد من خلال الإبحار بالقرب من سرب الأدميرال نوبوتاكي كوندو ، استفادت واشنطن من الانشغال الياباني بولاية ساوث داكوتا لإلحاق أضرار قاتلة بالسفينة الحربية اليابانية كيريشيما والمدمرة أيانامي ، مع تجنب إلحاق الضرر بنفسها. أدى هجوم واشنطن إلى تعطيل قصف كوندو المخطط لمواقع مشاة البحرية الأمريكية في وادي القنال وأجبر السفن اليابانية المتبقية على الانسحاب. من عام 1943 فصاعدًا ، كانت مشغولة في المقام الأول بفحص قوة مهام الناقل السريع ، على الرغم من أنها قصفت أحيانًا مواقع يابانية لدعم الاعتداءات البرمائية المختلفة. خلال هذه الفترة ، شاركت واشنطن في حملة جيلبرت وجزر مارشال في أواخر عام 1943 وأوائل عام 1944 ، وحملة ماريانا وجزر بالاو في منتصف عام 1944 ، وحملة الفلبين في أواخر عام 1944 وأوائل عام 1945. وتبع ذلك عمليات الاستيلاء على إيو جيما وأوكيناوا. في عام 1945 ، وخلال المراحل اللاحقة من معركة أوكيناوا ، تم فصل واشنطن للخضوع لإصلاح شامل ، على الرغم من أنه بحلول الوقت الذي اكتمل فيه ، استسلمت اليابان ، منهية الحرب. انتقلت واشنطن بعد ذلك إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، حيث أعيد تجهيزها لتكون بمثابة نقل للقوات كجزء من عملية ماجيك كاربت ، على متنها مجموعة من أكثر من 1600 جندي إلى الوطن من بريطانيا. بعد ذلك تم إيقاف تشغيلها في عام 1947 وتم تعيينها في أسطول الاحتياطي الأطلسي ، حيث بقيت حتى عام 1960 عندما شُطبت من السجل البحري وبيعت للخردة في العام التالي.

تصميم

كانت فئة نورث كارولينا هي أول تصميم جديد لسفينة حربية تم بناؤه بموجب معاهدة واشنطن البحرية. كان تصميمها ملتزمًا بشروط معاهدة لندن البحرية الثانية لعام 1936 ، والتي أضافت قيودًا على بطاريتها الرئيسية من البنادق التي لا يزيد حجمها عن 14 بوصة (356 ملم). قام المجلس العام بتقييم عدد من التصاميم التي تتراوح بين البوارج التقليدية ذات 23 عقدة (43 كم / ساعة ؛ 26 ميل في الساعة) التي تشبه السلسلة "القياسية" أو البوارج السريعة ، وفي النهاية تم اختيار سفينة حربية سريعة مزودة بـ 12 مدفع 14 بوصة. ومع ذلك ، بعد التصريح بالسفن ، استندت الولايات المتحدة إلى بند المصعد في المعاهدة الذي سمح بزيادة المدافع إلى 16 بوصة (406 ملم) في حالة رفض أي دولة عضو التوقيع على المعاهدة ، وهو ما رفضت اليابان القيام به. كان طوله الإجمالي 728 قدمًا و 9 بوصات (222.1 مترًا) وله شعاع يبلغ 108 قدمًا و 4 بوصات (33 مترًا) ومسودة 32 قدمًا 11.5 بوصة (10 أمتار). بلغ إزاحتها القياسية 35000 طن طويل (36000 طن) وزادت إلى 44800 طن طويل (45500 طن) عند الحمل القتالي الكامل. كانت السفينة تعمل بواسطة أربعة شارع جنرال إلكتريك